我国固态电池发展现状如下：

 技术突破

 - 北京纯锂新能源科技公司的全固态锂电池产线正式投产，其50安时数全固态电池通过认证，可在近100度高温下正常使用，解决了固态电解质与电极界面接触稳定性等技术难题.

- 清陶能源为智己L6提供的“光年”固态电池，采用“高离子电导率、耐高温固态电解质”以及“干法固态电解质层一体成型”技术，提升了电池性能.

 产业化进程加快

 - 2024年以来，我国固态电池行业出现半固态量产车型上市、半固态电池装车渗透率达1%等重要突破，机构预计2024-2030年期间，全球固态电池出货需求将以133%的年复合增长率快速增长.

- 宁德时代、上汽、奇瑞等多家企业公布了固态电池量产计划，如上汽计划2026年实现全固态电池量产，2027年搭载该电池的智己新车量产交付；奇瑞计划2026年实现全固态电池上车测试，2027年量产.

 企业竞争激烈

 国内固态电池行业已涌现出北京卫蓝、清陶能源、宁德时代、比亚迪等众多企业，伊维经济研究院发布的国内固态电池企业年度竞争力榜单中，前十名企业综合了全固态电池技术领先性、规划产能和下游产业链实力等因素.

 应用领域拓展

 除新能源汽车外，固态电池还在储能、两轮车电池、evtol低空经济等领域进行应用拓展，如亿航智能完成全球首个evtol固态电池飞行测试，比克半固态电池与美国飞行器公司合作开发.

 产业链待完善

 固态电池产业链存在高成本、高界面阻抗、技术不成熟、产业链不完整等问题，目前多数企业选择半固态先行的量产路径，以降低成本和技术风险，逐步向全固态电池过渡.